试乘365滚球手机_bet 365 篮球滚球难_365滚球盘进球数技巧:365滚球手机_bet 365 篮球滚球难_365滚球盘进球数技巧宝马X2:感受驾控的魅力,不再局限于大空间

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前不久,宝马旗下的全新SUV车型X2正式上市发售,新车售价区间在26.68-32.98万元之间。正如宝马X6至于X5更加运动,很多人都想了解X2与X1的区别,这台车适不适合自己,带着相同问题的我,来到了此次位于重庆的宝马X2体验活动。

在经过了几天的365滚球手机_bet 365 篮球滚球难_365滚球盘进球数技巧体验后,我可以明确的告诉大家,这并不是一台以大为取向的SUV,后排的乘坐空间虽然比不上现款的宝马X1,但它绝对是更适合年轻人的选择。

一、复刻经典是潮流

自从第一次看到宝马X2的实拍图时,我便被它的造型设计深深吸引,因为在这个各自称呼年轻运动化的时代,它们的样貌拥有着相似的跳脱。而宝马X2呢,我接着给您讲。

宝马家族的经典设计有很多,例如双肾进气格栅和霍夫迈斯特弯角。而在宝马M系列的鼻祖3.0CSL的身上,C柱夺目的蓝天白云LOGO,同样令人为为之兴奋。

虽然只是多出了一个LOGO,但这就像手表表盘有着劳力士的皇冠标识,无论从设计的美感,还是品牌豪华感的体现,都是绝佳的点睛之笔。一个C柱的宝马LOGO,同样代表着运动基因的流传。

如今,这样的设计也出现在了宝马X2的身上,致敬经典的同时,它又玩了一把复刻潮流。

再看车尾逐渐收紧的腰线和宽大的C柱,为整体带来了极强的力量感,结合自家的品牌LOGO,我认为这是宝马X2最有灵魂的设计,没有之一。

二、涂装的魅力

而在我心中排名第二的喜爱点,是宝马X2的涂装颜色。毕竟面对年轻消费者,那些大众化的色彩太过乏味,不是白色就是黑色,哪里还有个性可言。

能让人竖起大拇指的车都有属于自己的色彩,就像红色之于法拉利。宝马则擅长蓝色,而且宝马的蓝色还分为了圣马力诺蓝、波尔蒂芒蓝、埃斯托里尔蓝、阿布扎比蓝等等。

此次的X2就采用了其中之一的天际蓝,看着这样的色彩,你所联想到的车主画像,绝不会和中年油腻沾边。

宝马X2除了采用了蓝色涂装,还有耀目金的选择。说实话,想把金黄色玩好是件有难度的事儿,即便是最爱黄金的黑人老哥,也不敢随便把自己的豪车改成这个颜色,因为一不小心,百万豪车瞬间土的掉渣,具体案例可在百度搜索。

但耀目金在宝马X2的身上,完全没有违和感。如果说宝马X2为了活力选择了天际蓝,那么耀目金就是为了宝马X2选择了诞生。

三、主要部件的个性化

文章开头曾经提及,宝马X2的车身尺寸和X1相比并不占优势,它的长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm。和自家人比小了一些,但还是全面超过竞品车型奥迪Q2L。不过买这类SUV的消费者,并不那么在意尺寸的大小,个人感受才最重要。

因此宝马X2的个性化还体现在多个方面,例如上窄下宽的双肾进气格栅,六边形的全LED大灯,短前悬和大口径的双边单出排气。

正是因为这些针对性的设计,使得宝马X2的整体效果脱颖于众多的紧凑型SUV,个性化是它最明显的标签,也突显了真正意义上的年轻化。

宝马X2的特性:不含糊的真运动

宝马X2的空间小于X1,但是开起来却有更好的表现,更适合偏爱驾驶的年轻人,这也是为什么会有X2的一项重要原因。

在说驾驶感受之前,我们先来了解一下宝马X2的动力配置。

365体育投注玩球宝马X2共采用了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,传统系统匹配7速双离合变速箱;2.0T发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配7速双离合或8速手自一体变速箱,并有四驱车型可选。

此次的365滚球手机_bet 365 篮球滚球难_365滚球盘进球数技巧活动中,我所分到的车型为1.5T动力版本的宝马X2,因此所有的驾驶感受都针对于该版车型。

在我所365滚球手机_bet 365 篮球滚球难_365滚球盘进球数技巧的过程中,主要采用了COMFORT(舒适)和SPORT(运动)两种驾驶模式,COMFORT模式下行驶在城市道路时,车辆各方面的响应比较适中,驾驶过程非常舒适,NVH的表现也很不错。


而行走在重庆的山路时,你可以明显的发现,X2的重心较低、底盘紧致,这让它在过弯时的支撑很强,侧倾较小,再加上并不高的坐姿,开着它和一台轿车没有太大区别。

但是当你选择SPORT模式后,一点不夸张的说,这台车发生了极大的变化。先是发动机的怠速提高,双离合变速箱快速换挡的优势也体现的淋漓尽致,只要给下一点油门,车辆就能在极快的时间内作出响应,加速感明显。

而最强烈的变化,还是转向阻尼的增强,这让它在弯道中表现出了惊人的指向性,极大的刺激了我的驾驶欲望。

尤其还是在多弯的山路中,良好的操控让它表现的不像一台SUV,尽管我也曾开过像是阿尔法·罗密欧Stelvo这样运动性很棒的SUV,但是二者的风格不同,Stelvo操控虽好,但你能明显感受到这是一台SUV,而宝马X2的驾驶感觉则更贴近一台两厢的运动型轿车。

另外在低速行驶调头的时刻,它的方向盘重的会让姑娘用尽力气才能拐过弯道,但我却十分开心,因为这样才能让驾驶者感受到最原始直接的操控感,才是运动型车该有的样子。

不过我所驾驶的这台1.5T动力的宝马X2,并不是没有任何问题,它的动力完全够用,响应也很快,但不是那么的猛。

第二点便是双离合变速箱的问题,虽然有着其它变速箱难以比拟的换挡速度,但在低速蠕动时,偶尔还是会有一些小的顿挫。

于是乎,我也询问了驾驶2.0T高配车型的媒体同行,他们表示2.0T发动机动力很强,8AT变速箱够平顺,还有xDrive四驱系统的加持,开起来特别爽。

看来要买X2的话,还是2.0T的高配车型合适,因为1.5T版本的车型都能带给我这么好的感受,2.0T的四驱版车型一定会更加突出。

内饰造型,依旧很宝马

如果你曾开过任何一台宝马,那么坐进X2的车内都不会陌生。它的内饰装潢相比于外观和驾控感要平淡一些,承载着宝马最经典的设元素。

车内各类设计之中,我个人认为一体式运动座椅是比较亮眼,它的包裹性很好,在相对激烈的驾驶时,身体不会有过多的晃动。另外,这样的座椅也看着也很运动,视觉效果足够加分。

宝马X2有一点与X1有着明显的不同,那就是它采用了“鸡腿换挡杆”,这个电子换挡杆的手感与样式,我认为要比X1强出不少,也更加符合X2的气质。

常规化的配置中,除了3款低配车型采用了8.8英寸的液晶屏幕,其余尺寸为10.25英寸,画面清晰度与流畅度达到了豪华品牌的要求。

而像是苹果CarPlay和百度Carlife,在宝马X2的身上也都有配备,中控系统还支持语音交互功能,智能化层面有着一定的进步。

写在最后:

宝马X2是一台充满质感的紧凑型SUV,在汽车文化逐渐兴盛的今天,消费者的需求不再局限于大空间。尤其是年轻消费群众,大家需要个性化,需要感受汽车驾控的魅力 ,这也是宝马X2的最终诉求。

来源:太平洋汽车网

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